“Sorry guys, baru bisa bikin report hari ini krn hari senin siang langsung melakukan perjalanan dinas kantor ke Surabaya dan di lanjutkan ke Bandung. Jadi baru balik semalam dari Bandung”.
Trip Popping BFC kali ini adalah trip popping yg terbesar yg pernah diadakan oleh BFC. Total angler yg ikut ada 18 org dgn mengunakan 3 kapal, dan berangkat dgn 4 mobil khusus angler dan 1 mobil pick up khusus barang-barang.
Team 1:
Kapal : KM.99 (Apin)
Kapten : Mis
Angler : Taufik, BBSulis, Endang, Mitro, Toni, Andi
Team 2:
Kapal : KM. Samudera (Koni)
Kapten : Hasan
Angler : Moezhar, Budi PostMan, Ismet Purba, Tara, Suhar, Firdaus
Team 2:
Kapal : KM lupa namanya kemudian diganti KM. Barokah (Koni)
Kapten : Kakaknya Hasan
Angler : Iwan Rizing, Windy, Lully, Mulyadi, Dedi, Kusno
PART 1:
Jumat 31 Agustus 2007
Terakhir saya monitor di internet, kondisi laut di sekitar perairan UK dari FNMOC memperlihatkan bahwa wind wave sekitar 3-4 meter
dgn arah angin dari Barat Daya. Namun dari NOAA terlihat bahwa arah angin dari timur dgn kecepatan di atas normal. Kami meras sedikit kecewa dgn keadaan ini tapi karena ini adalah trip mancing kami yg terakhir sebelum bulan puasa, kami pun sepakat utk tetap mancing
Jam 21:00 Seluruh peserta sudah hadir di RIZKY PANCING Bekasi dan berkemas-kemas dgn peralatan mereka masing-masing. Tepat Pukul 23:00 kami berangkat dgn mengunakan 4 mobil penumpang (Inova, Avanza, Opel Blazer, Suzuki Carry) dan 1 Suzuki pick-up khusus untuk mengangkut seluruh peralatan mancing, logistic dan tas peserta.
Sabtu 1 Sept 2007
Dengan kecepatan mobil di atas 100km/jam kami pun berhasil sampai di Sumur tepat pukul 03:30 (perjalanan paling cepat yg pernah kami tempuh ke Sumur) dgn sebelumnya kami mampir di warung “Neng Jasinga” (Rest area Serang Timur).
Tepat pukul 5:30 kami pun turun laut dgn terlebih dahulu harus mendorong kapal pengantar krn air surut.
Sekitar jam 6:00 seluruh kapal mulai bergerak meninggalkan Sumur dan menuju Tanjung Alang2 sebagai spot pertama kami. Dalam perjalanan sangat terasa ombak besar dan angin kencang dan dingin dari arah timur sehingga membuat kapal kami agak bergoncang, ternyata memang benar perkiraan angin dan ombang dari NOAA
Spot pertama team 2 popping di pulau gundul (Pulan Bedul) dekat pulau handeleum tapi karena angin sangat kencang dan ombak cukup tidak beraturan dan juga kami popping berlawanan arah matahari, team 2 tidak menghasilkan satu strikepun.
Kemudian kapal menuju spot kedua Tj.Alang2 disana team 2 bertemu dgn team 3 dan kamipun popping bersamaan. Namun sayang kami tidak memperoleh satu srtikepun dan ketika team 2 hendak melanjutkan ke spot ke tiga (Kr. Copong) tiba2 kapal berbalik arah, dan ternyata kapal team 3 sedang mengalami gangguan mesin dan ternyata kapal tdk bisa over perseneling sehingga mesin hidup dgn kondisi free speed dan mereka harus buang jangkar menghindari situasi kapal terbawa ombak
. KM Samudera team 2 menarik kapal team 3 dan membawanya ke perarian sekitar yg cukup tenang. Setelah berusaha melakukan perbaikan kapal tanpa hasil, kapten Hasan menghubungi pak Koni si empunya kapal untuk mengirim kapal pengganti. Sambil menunggu kapal pengganti datang team2 dan team3 macing dasaran dan para ABK sibuk memasak. Tapi sayang air laut terasa dingin sehingga ikan dasaranpun tidak ada yg makan umpan kami
Setelah menunggu kira2 5 jam, Kapal KM. Barokah pun datang sebagai kapal pengganti utk team 3, kami pun kembali ber popping ria mulai dari Tanjung alang2 sampai Tanjung Semini tapi yah.... tanpa strike satupun. Dan kembali kapal team 3 mangalami gangguan kali ini stir kapal yg tidak berfungsi, kami pun dari team 2 kembali merapat ke team 3 utk memberikan tools bengkel ke kapal team 3. Tampak angler team 3 sudah hopless melihat kondisi laut dan kondisi kapalnya
.
Setelah kapal team 3 oke kami pun meluncur menuju spot karang copong dan setelah ratusan kali team melempar popper di campur dgn hempasan ombak yg kencang dan tiupan angin yg kecang lagi dingin, tidak satu pun GT yg mau menyambar popper kami.
Sementara team 1 entah kemana karena kapalnya mempunyai speed yg lebih besar dari kapal team 2 & 3.
Spot selanjutnya adalah pantai karang si sekitar Tanjung Layar di ujung barat Pulau Jawa, kapal team 2 dan 3 jalan berdampingan menyusuri pantai karang tanjung layar sementara para popping mania terus menerus melempar popper.
Akhirnya strike pertama terjadi pada saudara Firdaus tapi ikan terus menghujam ke dasar laut trus berbelok di karang tajam dan berhasil membawa lari popper firdaus sebagai kenang2an buat sang GT.
Strike kedua pun terjadi pada teman kita Budi Mr. PostMan tapi lagi lagi, GT berhasil membawa lari popper jablay andalan pak post kita ini.
Setelah tidak ada strike lagi di spot tanjung layar kami team 2 memutuskan utk ke spot selanjutnya yg menjadi favorite kami yaitu Karang Jajar. Team 3 tidak ikut ke karang jajar karena kwatir dgn kondisi kapal yg tidk mendukung dan langsung menuju selat peucang unutk buang jangkar dan mancing dasaran sampai istirahat tidur.
Team 2 meluncur berlayar menembus ombak besar menuju karang jajar tapi sayang sesampainya di karang jajar kami hanya dapat memandangi gugusan pulau karang tersebut tanpa bisa melempar popper sekalipun karena ombak di sekitar karang jajar bergolak dan menghantam karang jajar melebih tinggi karang tersebut. Dengan penuh kekecewaan kapal kami pun berbalik arah menuju selat peucang utk bergabung dgn kapal team 3 mancing dasaran dan istirahat tidur.
Malam hari kami hanya ngobrol dgn team 3 berbagi cerita suka dan duka yg telah kita lalui pada hari ini sambil macing dasaran yg sangat mengecewakan juga karena arus bawah sangat deras melebihi arus sungai, air laut sangat dingin ditambah angin timur yg kencang dan dingin pula, kami hanya dapat beberapa ikan yg cukup untuk di konsumsi esok hari. Akhirnya kami pun tidur dan berencana bangun pagi2 utk melanjutkan popping di karang copong, tanjung layar dan karang jajar.
Team 1 (team pak Taufik) entah bermalam dimana karena sejak siang kami tidak bertemu mereka.
BFC Trip Popping UK, 1-2 Sept 07: “Kecewa and Extreme”
.
, tanpa bisa berbuat apa apa rekan kita Firdaus hanya bisa memandangi Joran Shino Doogtooth dan reel Ryobi jatuh kecebur laut dari atap kapal pada saat kapal miring kiri kanan 
.
. Ismet pun terlihat sangat kecewa 
Top...
