Kapal terbuat dari kayu ukuran 1,8x10 meter dengan asumsi harga kapalnya 8 juta, lalu pakai mesin buatan China 1 Cyl 20 Hp seharga 3.5 juta tambah As 1" x 2 meter brikut ongkos bubut 500 ribu , Propeller 12" L/H 150 ribu, koker pipa stainless 1 m + rubber bush 350 ribu , Flexible joint 150 ribu, kemudi dari Plat besi 6 m/m 500 ribu, jangkar dan talinya 500 ribu, berikut baut2 stainless steel untuk 1 kapal sekitar 500 ribu ongkos pasang sekitar 1,5 juta , jadi dengan bugjet 15 juta sudah dapat kapal baru yang bisa muat 6 orang dengan kecepatan sekita 9 - 10 knot , Betulkah perhitungannya demikian? ada yang bisa beri masukan? kalau dengan harga segitu joinan 3 atau 4 orang bukankah setiap kali mau mancing urusan jadi lancar? ongkos sekali jalan dengan jarak 20 Mil sekitar 500 ribu juga dibagi 4 jadi enteng benar kan? Atau cuma dalam bayangan saya aja segitu entengnya!

__________________
Boy

saya juga minat tuh kalo ada yg mau saweran segitu...cuma masalahnya tidak dampai disitu pak? 1.perahu sandar butuh tempat 2.perahu harus punya nahkoda dan abk 3.ijin2nya...dll itu gimana ?

salam



hariyanto

__________________
Hariyanto
0818-0880-2323
Pamulang Elok

lebih mudah beli aja kapal yg udah jadi....lengkap dgn ijin2nya. ijin2 ini gampang koq ..misal sandar di cilincing dll.

pengalaman lalu kita beli kapal (tdk baru) model PLTU, mesin 40 pk 2 pj sktr 9 m, lbr 2m sktr 20 jutaan. kalo dapat kapten yg bagus yaa enak..kita gak pernah pusing biaya perawatan dll...ttg jwb kaptennya. kita taunya pake dgn biaya murah. lain hari jatah kapten buat cari uang.

__________________
Kita mancing supaya bisa kerja
Kita kerja supaya bisa mancing

viva AQUATIC BLOODSPORTS !!

Iya sih benar juga kata Omben tp dulu teman saya juga pernah beli kapal bekas (kayu) begitu pakai 6 bulan pada bocor akhirnya harus rehab total dan biayanya hampir sebesar harga beli karena sudah agak tua hanya ketutup cat jadi kelihatan baru, padahal dalam udah keropos semua, kalau kita bikin baru kan kita tau kekuatannya, soal ijin dan Kapten serta Abk seperti kata "Dackocan" setau saya Pass kapal tidak terlalu mahal, untuk kapal kayu kecil termasuk Pass kecil biayanya sekitar 200 - 250 rb per tahun, kalau kita beli bekaspun tiap tahun harus perpanjang Pass nya. soal kapten juga sama biar beli maupun bikin sama2 harus cari kapten dan ABK nya sendiri, karena Kapten kapal yang kita beli belum tentu cocok, dan biasanya ada juga karena pemilik kapal "capek" ama kaptennya makanya kapalnya dijual, tapi semua itu hanya menurut pendapatku aja , atau tdk demikian sebenarnya? gak tau juga ya ! Ada yang bisa beri saran lagi?

__________________
Boy

Mesin pake yg 24 hp aja pak, beda cuma beberapa ratus ribu... beli yg benar2 dari cina ( merk jian dong, tian li, wujin) jangan yg rakitan lokal.
yg bagus sich merk yanmar tapi harganya mahal.
kayaknya masih ada yg kurang, Tambahan 1 bh gear box kurang lebih 1 jtan, trs kalau baut stainless tergantung mau dipasang dimana. hanya di bangku mesin atau di semua tulang2 kapal. tinggal hitung aja 1 bh = -+ 40 ribuan (panjang 20 cm dan 15 cm) pak...
kalau untuk kapal kayu ukuran gitu, pemakaian baut stainless -+ 90 bh.

saran sich beli kapal baru yg sudah lengkap. kalau mesti beli satu2 (body, mesin, dll) secara terpisah bakalan banyak biaya tak terduganya...
Belum lagi waktu menunggu proses pembuatan kapalnya. bisa memakan waktu 2-3 bln.

kalau ada yg salah harap dikoreksi.. TQ

__________________

Salam kenal pak,
Mungkin cuma sekedar saran perlu jg diperhatikan kapal kayu yang 8jt pakenya papan dan rangka serta lunas dari kayu apa. Setahu saya kalo pake mesin 20 hp perlu rangka yang kuat karena getaran mesinnya kenceng, resiko bocornya besar krn getaran. Lebih aman menggunakan mesin kubota atau yanmar meskipun lebih mahal

Thx atas saran2 nya Bro akan saya pertimbangkan beli jadi atau bikin dari awal.

__________________
Boy

Pengalaman saya yang udah pernah punya perahu 10 tahun,.....lebih baik sewa aja....nggak usah pusing mikiran sandar (mooring), kapten/abk, biaya pemeliharaan, renovasi dsb dsb.

Kecuali kalo mo mancingnya rutin 3x seminggu, emang lebih baik punya kapal sendiri,..tapi kalo 2x sebulan atau 1x sebulan lebih effisien menyewa daripada punya sendiri

Sekarang sewa kapal untuk mancing nggak mahal2 amat, apalagi kalo udah langganan, harga sewanya jarang naik....lagipula jumlah mania mancing laut belum seberapa dibandingkan dengan negara tetangga...sehingga selalu ada saja kapal yang siap disewa setiap minggu...hehehe

__________________
Engkaulah perahuku dimana aku selalu rajin mendayung

yang saya tau sih punya kapal itu pusing pala.... bukan hal2 formal yang bikin pusing, tapi ada aja yang aneh2.. contohnya: solar/bensin menguap tak tentu rimbanya, barang2 di kapal bisa berubah bentuk... hahaha...
jadi kalo mo punya kapal siap2 mental aja buat yang beginian.

__________________
Cheers,
Wiwied
*****
http://indofishing.blogspot.com



Solusi jitu mabok laut: http://kimite.blogspot.com

ane setuju dengan pendapat hang jebat.
3 tahun lalu sempet kepikir mau beli perahu kayu or fiberglass. Tapi karena frekuensi mancing di laut 1x/bulan lebih (baca:PALING) efisien nyewa perahu saja, bisa saweran

clommm... giriwil

A++++ buat Pak Arif.....

__________________
Engkaulah perahuku dimana aku selalu rajin mendayung