Saat ini anda mengakses FishyForum sebagai guest/tamu. Sebagai tamu, anda tidak dapat melihat foto dan juga tidak dapat berpartisipasi dalam diskusi. Dengan melakukan registrasi gratis anda dapat melakukannnya dan banyak hal lagi. Registrasi dapat dilakukan dengan mudah, sederhana dan bebas biaya, jadi, klik disini untuk bergabung dengan FishyForum sekarang!
You are currently viewing our boards as a guest which gives you limited access to view most discussions and access our other features. By joining our free community you will have access to post topics, communicate privately with other members (PM), respond to polls, upload content and access many other special features. Registration is fast, simple and absolutely free so please, join our community today!
If you have any problems with the registration process or your account login, please contact contact us.
FishyBoatNgomong ngomong soal kapal buat mancing dan perlengkapannya disini tempatnya. Tidak untuk mendiskusikan kapal sewaan
Beli Engine Tampak Baru Tapi 2nd, Gimana Cara Bedainnya (selain dilihat dari harga)??
Hiii Guys,
Perkenalkan gw Andre..
Seneng buanget akhirnya gw bisa masuk sini..
Buat om2 yg dah yahud di bidang per-mancingan and per-kapalan
Gw mo sekaligus tanya pendapat om2 nich..
Gw sering banget ditawarin engine kapal 2nd (bulukan) cuma didandanin jadi tampak baru, sampe rada sulit dibedain ama yg baru..
Menurut om2 gmana cara bedain yg paling jitu (selain diliat dari harga)..
Soalnya jasa mereka banyak banget dimanfaatin ama kontraktor2 or galangan2 terutama untuk project pengadaan kapal nelayan..
pak Andre, wah.. anda bidang pelengkap penghobi mancing neh.. kapan saya disponsori 1 boat? hahaha...
btw... welcome aja di forum ini, smoga ada rekan2 yg berkompeten bisa menjawab question anda... salam kenal..
Umumnya mesin baru asalnya dari distributor / agent masing masing merk . Kalau mesin rebuilt bisa saja dari agent / distributor ataupun dari bengkel dan yang dari distributor / agent umumnya ada jaminan tertulis .
Untuk mengetahui mesin itu baru , perlu mechanic yang handal dgn melihat ' internal " dari mesin spt. apa ada carbon sisa sisa pembakaran di valve , etc. dan di bagian bagian yang bergerak serta ada tanda tanda karat di bagian pendingin , etc. .
Jon .
__________________
It's not what you don't know that gets you into troubles , it's what you know for sure that ain't so . Mark Twain .
Last edited by Sportfisherman; 19-02-2008 at 12:52.
Betul banget tuh apa yang di katakan sama om John.
karena kalau cuma lihat oli, percuma masih bisa di akalin. tapi kalau udah lihat metal duduk dan metal jalan, apalagi piston, pasti ketahuan pak baru sama bekasnya. bisa juga di lihat dari ring minyak sama ring apinya. beda banget mesin yang baru cuma di panasin sama mesin yang udah kerja rodi.
Umumnya mesin baru asalnya dari distributor / agent masing masing merk . Kalau mesin rebuilt bisa saja dari agent / distributor ataupun dari bengkel dan yang dari distributor / agent umumnya ada jaminan tertulis .
Untuk mengetahui mesin itu baru , perlu mechanic yang handal dgn melihat ' internal " dari mesin spt. apa ada carbon sisa sisa pembakaran di valve , etc. dan di bagian bagian yang bergerak serta ada tanda tanda karat di bagian pendingin , etc. .
Betul banget tuh apa yang di katakan sama om John.
karena kalau cuma lihat oli, percuma masih bisa di akalin. tapi kalau udah lihat metal duduk dan metal jalan, apalagi piston, pasti ketahuan pak baru sama bekasnya. bisa juga di lihat dari ring minyak sama ring apinya. beda banget mesin yang baru cuma di panasin sama mesin yang udah kerja rodi.
Thanx om Richard
Wah...wah...om Richard jg handal bikin kapal fiber nih denger2. Terima pesenan kapal fiber ga om? punya cetakan jenis boat apa aja om kalo boleh tahu?
Wah Om Andre bisa aja. mana boleh jualan di forum. hehehe...
lagian juga semua kapal saya Hand made kok om. saya mah gak punya cetakan. kalau saya mau bikin kapal, ya berarti saya harus buat dulu cetakannya. ada sih kawan saya yang punya bertram, tapi masih di tangan orang hebat di perkapalan. dan sampai sekarang belum selesai, mungkin bahkan belum di kerjakan sama sekali.