Saat ini anda mengakses FishyForum sebagai guest/tamu. Sebagai tamu, anda tidak dapat melihat foto dan juga tidak dapat berpartisipasi dalam diskusi. Dengan melakukan registrasi gratis anda dapat melakukannnya dan banyak hal lagi. Registrasi dapat dilakukan dengan mudah, sederhana dan bebas biaya, jadi, klik disini untuk bergabung dengan FishyForum sekarang!
You are currently viewing our boards as a guest which gives you limited access to view most discussions and access our other features. By joining our free community you will have access to post topics, communicate privately with other members (PM), respond to polls, upload content and access many other special features. Registration is fast, simple and absolutely free so please, join our community today!
If you have any problems with the registration process or your account login, please contact contact us.
mau nanya nih, tindakan apa yang harus diambil apabila tali direel udah mau habis tapi belum ada tanda tanda ikan mau mengalah. trus yang kedua, bagaimana seandainya joran patah tapi tali masih ada ikannya...kira-kira apa yang seharusnya dilakukan??? thanks.
Untuk yg pertama, kalau boat masih memungkinkan untuk maneuver, ikan bisa di kejar pakai boat. Kalau boat tidak bisa mengejar, jangan menambah tekanan drag bahkan kalau perlu kurangi tekanan drag, untuk menjaga kalau2 drag menjadi 'sticky' (jalannya tersendat2 / tidak bisa smooth). Misal kenur ternyata sampai habis dan putus, yah sudah.... kali ini anggaplah sang ikan yg menang. Anda masih punya kesempatan di lain waktu.
Yang kedua, kenur masih bisa dimainkan dengan tangan (hand line). Pakai sarung tangan lebih baik untuk menghindari telapak tangan terluka, apalagi kalau pakai PE. Bukan tidak mungkin ikan masih bisa naik setelah joran patah dan ikan dihajar pakai tangan bahkan dengan kenur PE sekalipun. Hal ini seperti yg di ceritakan olah pak Halim Mfc, ikan besar 30-40kg (dogtooth atau escolar yah ? lupa...), setelah joran patah, ikan masih bisa naik dihajar pakai tangan (oleh nelayan-nya).
Skenario pertama: Kalau kapal dalam keadaan menjangkar, tali jangkar bisa diikatkan ke pelampung lalu dilepas/dibuang sehingga kapal bisa mengejar ikan. Setelah selesai kapal bisa kembali untuk mengambil jangkar itu. Kalau saya memilih untuk menaikkan drag dengan resiko kenur putus. Toh kalau habis putus juga, hehehe. Yang paling mengerikan adalah kenur keluar pelan-pelan tapi konstan (ini pernah terjadi sekali pada saya, waktu ngoncer tenggiri pakai kenur 8 lbs). Ini artinya sang ikan tidak merasakan tekanan drag sama sekali.
Skenario kedua: tergantung patahnya dimana. Kalau masih ada sisa guide (kolongan)nya, ikan masih bisa diajar dengan joran dan reel. Apalagi kalau menggunakan kenur braided, SANGAT TIDAK DIANJURKAN untuk mengajar ikan dengan tangan karena sangat berbahaya, kenur braided dapat memutuskan jari anda. Kalau joran patah di pangkal sehingga tidak ada guidenya lagi memang pilihannya cuman dua, diputuskan atau diajar pakai tangan. Kalau memang mau diajar pakai tangan sebaiknya serahkan saja pada ABK
__________________ adrianus
What does not kill me, makes me stronger - Friedrich Nietzsche (1844-1900)
Bagusnya bagaimana Pak, seumpama menghajar ikan dan drag sudah terkunci rapat tetapi masih muter juga sampe akhirnya kenur abis... Waktu itu Sy pake light tackle buat pinggiran main dasaran ternyata strike sembilang dengan panjang 60cm-an. Sorry ngga' nimbang waktu itu... dan terjadi spt itu sampe akhirnya pake tangan juga dibantu kayu yg diubet2 diluar joran. Pertanyaan sih apakah reel bisa jebol kalo kita tetap fight spt itu?
.....Yang paling mengerikan adalah kenur keluar pelan-pelan tapi konstan (ini pernah terjadi sekali pada saya, waktu ngoncer tenggiri pakai kenur 8 lbs). Ini artinya sang ikan tidak merasakan tekanan drag sama sekali.
Saya jadi ingat wakut joran saya digondol ikan pari segede gaban waktu itu.... Si ikan macam kapal selam aja terus berenang santai tanpa merasa terganggu sedikitpun sama kail yang nyangkut ama tarikan kenur / drag!
Kalau saya waktu itu seperti Pak Adrianus, saya set mati dragnya, biarin aja kenur putus Tapi jangan lupa, kalau kita udah "give up" dan niat kenur mau diputusin, selain kencangkan drag sekuat-kuatnya, posisi joran sebisa mungkin direbahkan, untuk menghindari joran yang bisa jadi kalah dan patah
Lain halnya kalau drag dah maks tapi kenur masih ngulur terus (biasa terjadi sama kenur PE / braided yang kekuatannya di atas kekuatan drag dari reel yang dipakai), mungkin pilihannya jadi seperti Pak Lod, daripada drag reel nya ntar kenapa-kenapa, yang malah jadi rugi 2 kali, kenur ilang, drag jebol...
Untuk rod patah, kebetulan saya belum pernah ngalamin... gimana, ya?
mungkin bisa dengan tehnik thumbing sebelum lepas jangkar, kalo setting drag ga bisa terlalu keras karena pertimbangan benang putus, spool bisa ditahan dikit dikit, kaya ngerem abs.. spool ditahan jari atau jempol sepersekian detik langsung dilepas...ditahan lagi.. supaya ikan kehabisan tenaga.. karena stop & go menurut pendapat saya lebih cape.. (mobil ja lebih boros kalo ndut2an kan ) waktu retrieve kalo ikan dah bisa di retrieve ,spool ditahan pake jari...waktu ga retrieve dilepas aja lebih aman dari resiko putus kalo tiba tiba ikan berontak.. cuma hati 2 ama spool yang porforated seperti stella.. memang tampilan bagus dan suara ok.. tapi kalo thumbing jempol atau jari bisa bocel kalo masuk ke lubang...
trus spool tuh kalo benang makin abis otomatis drag meningkat , jangan sekali 2 nambah drag,jarak jari jari makin kecil , untuk muterin spool makin gede tenaga yang dibutuhkan kal. saya pernah baca kalo awal kita set 1/3 , saat spool mau habis bisa sampe 1/2 lho, tapi tergantung dalam cerukan nya spool juga.
jadi kalo dapet ikan gede mau stop & go thumbing dari awal...ciriin tarikan ikan monster dan yang bukan.. kalo monster biasanya konstan, ngga ndut2an, dari awal atau beberapa detik tarikan dah usahain dithumbing, kalo dah mau abis ya mau ga mau lepasin jangkar dan ikutin
kalau menurut saya intinya adalah kita harus berusaha membelokkan arah larinya ikan..biasanya saat ditarik monster, larinya cendrung luruss terus...nah kalo tjd begitu saya biasanya agak kendrokan dikit drag, trus sentak sentak dikit joran arah agak belok (kaya maksa ikan agar larinya belok)...nah disini kadang ikannya mau belok/berubah arah larinya..yg memberikan sedikit waktu utk gulung reel dst....sedang kalo ikannya kegedean..dan gak mau belok, tetep lari lurus terus...yaa pasrah aja. pernah tuh spool braid powerpro 40 lb 300 m abis di tarik ikan waktu mancing di aceh. rugi deh benang dan jig dibawa ikan... . tapi lumayanlah bisa jadi cerita....he-he
hope helps
__________________
Kita mancing supaya bisa kerja
Kita kerja supaya bisa mancing
Gampang boss, kalau benang 'mo habis di tarik ikan terus, siapkan aja jerigen ( makanya kalo mancing bawa jerigen kosong, banyak manfaatnya lho ), atau buoy boat, terus ikat joran pake tali yang ada di boat ( atau tali laennya ), sedangkan ujung yang satunya ikatkan ke jerigen/buoy. Terus ceburin aja joran + reelnya ke laut. Terus isep rokok sambil perhatiin jerigen/buoy lari kemana. Abis rokoknya, pasti ikannya udah kecapean , tinggal kejar pake boat, en digancu aja jerigen/buoynya.
Location: MeDaN,SiBoLgA,P.SiDeMpUaN,R.PrApaT,KiSaRaN memang hidupku berpindah2 wong aku sales wkwkwkw
RegularFishy
Join Date: Nov 2007
Posts: 353
^_^
gilek loe pak dedeq .........kalo joran carpenter ama Reel stella 20000 FA diceburin begitu saja ke laut ama derigen mana mgk wkakakkakakia...... bayangkan aja setingan 10 jt ditaruhin ama si ikan ... lumayan kalo 30 kg an tuh ikan.... kalo 50 kg an tuh ikan??? apa ga dibawa ampe ke kutub utara tuh derigen wkakakkakakaka ada2 aja
Kalau yg pernah saya alami sih bukannya rod&reel yg di ikat di jerigen, melainkan tali jangkar kapalnya. Waktu itu strike marlin, gak besar sih sekitar 30kg-an, tapi pakai light tackle. Karena kenur terus di betot gak ada stop-nya, akhirnya lempar jerigen...
Pakai kapal traditional, tapi nelayan-nya sdh malang-melintang puluhan tahun. Jadi cepat tanggap, begitu tahu strike marlin, dia-nya sdh 'slenger' tuh 'Dong Feng'-nya duluan...
Dan begitu agak 'gawat' langsung tali yg sdh di ikat jerigen di lempar ke laut dan kapal langsung tancap gas mengejar ikan. Setelah ikan naik, kapal kembali ke tempat jerigen tadi dan mancing dilanjutkan lagi seperti biasa ! Eh... baru kepikir, itu jerigen juga berfungsi ganda sebagai 'plontang' yah ? Hahaha....2x
Bill, Lu pigimana seh, pan judulnya juga " Mengatasi tali di reel habis dibawa lari ikan " yaaa kalo drag di kencengin trus putus mah sama aja, ato ada ide laen, nyebur ke dalem aer, trus ajak berantem deeh 'tu ikan dibawah sana wakaaaa. eeh tapi bener lho gua ada videonya orang Amrik ngajar Tuna 90 Kg dengan cara joran + reel Penn segede bagongnya dijeburin ke laut pake buoy boatnya. en doi berhasil Happy ending deeh jadinya
Dan begitu agak 'gawat' langsung tali yg sdh di ikat jerigen di lempar ke laut dan kapal langsung tancap gas mengejar ikan. Setelah ikan naik, kapal kembali ke tempat jerigen tadi dan mancing dilanjutkan lagi seperti biasa ! Eh... baru kepikir, itu jerigen juga berfungsi ganda sebagai 'plontang' yah ? Hahaha....2x [/quote]
Lode, emang kalo boatnya nya kecil + nyang mancing palingan 2 orang Gua setuju, karena boat bisa bermanuver secara cepat & lincah. Tapi kalo pake boatnya macem si Wiewied punya, bisa-bisa pemancing nyang laen mopping kita.
He2x..., betul juga. Memang seperti yg saya bilang, perahunya pakai perahu nelayan traditional dengan mesin DongFeng...
Pernah juga sih naik Crystal Coral dan ada teman yg lagi dasaran strike ikan besar (captain bilang sih marlin). Tapi kapalnya terlalu gede untuk maneuver, 90 feet panjang kapalnya ! Yah akhirnya kenur spool-out dan 'tass'... putus tuh PE-nya...
Gampang boss, kalau benang 'mo habis di tarik ikan terus, siapkan aja jerigen ( makanya kalo mancing bawa jerigen kosong, banyak manfaatnya lho ), atau buoy boat, terus ikat joran pake tali yang ada di boat ( atau tali laennya ), sedangkan ujung yang satunya ikatkan ke jerigen/buoy. Terus ceburin aja joran + reelnya ke laut. Terus isep rokok sambil perhatiin jerigen/buoy lari kemana. Abis rokoknya, pasti ikannya udah kecapean , tinggal kejar pake boat, en digancu aja jerigen/buoynya.
Sori nimpalin..bener bro. Dulu cerita abang saya pernah ngalami hal yang sama. Waktu itu GT monster gak mau ngalah dan ada tanda2 reel sudah mau jebol (PE keluar terus padahal drag sudah lock mati) akhirnya ABK ngeluarin jerigen kosong ukuran 5 liter. Kenur diiket ke jerigen kosong yang udah ditutup rapat trus dibiarkan lepas sampai ikan cape sendiri narik jerigen yang cuma bisa ngapung...naiklah GT sekitar 27 kg. Sayangnya abang saya gak punya HP yang pake kamera jadi gak sempat difoto waktu sebelum di release.
trus yang kedua, bagaimana seandainya joran patah tapi tali masih ada ikannya...kira-kira apa yang seharusnya dilakukan??? thanks.[/quote]
De, lupa jawaban untuk nyang nomor dua. Gua pernah ngalami kejadian serupa waktu mancing di Sabang, pas ngajar ikan, en guanya udah kecapean karena ikannya narik terus kagak mau berhenti, trus joran dikasih ke kawan nyang baru belajar mancing, eeh joran dia angkat 90derajat ( + emang joran kelas metromini ) jadinya putus jadi dua deeh tu joran. Ikan masih narik terus secara perlahan tapi konstan ( gile bener tenaganya ), walaupun drag ditambah terus. kita semua jadi kelabakan, akhirnya diambil gancu ikan/cangkol/gaff, trus diiketkan ke joran ( seperti orang patah tangan pake palk ), jadi reel masih tetep bisa dimainkan, walaupun pada akhirnya si ikan nyang menang, karena 'dah nggak sabar drag ditambah terus akhirnya...'teessss, PE putus, wassalam. De kalo kagak bawa gancu , coba aja cari nyang sejenis itu di boat ( biasanya ada, entah kayu untuk pompa tangannya, atau apalah ) Tapi De saran gua jangan coba-coba narik PE pake tangan even pake sarung tangan. Never do that boahayaaaa...bagus PE yang putus daripada tangan nyang putus, apalagi PE diatas ukuran PE 5.
wah... kalo ikannya lari horisontal mah enak, bisa dikejar kapal.
lha kalo di makassar ikan ga ada yang horisontal larinya, semuanya vertikal kebawah nariknya, lepas jangkar ya ga ada gunanya.
brapa kali di trip saya cuma mlongo liatin tali ilang.
paling bagus ya liat sikon, kalo emang dah ga ada kemungkinan bisa direm, tahan aja spool pake tangan, dengan harapan braided putus di sambungan leader, kalo dibiarin sampe dasar spool dijamin putusnya di ikatan spool, ilang deh ratusan ribu...
boss dedek, nanti kalo brangkat makassar bawa serep braided banyak2 ya? di takarewataya harga braided segulung bisa jutaan lho? hahahaha....