Quote:
Originally Posted by mang salim
untu rpm bisa 2000an mgk lbh,cuma walaupun digas pool kapal kaga mau lari,kalah cepat dibanding dgn kapal 1.5 kali 9m dgn mesin yamaha 40pk,dan mohon pencerahan tentang hull itu apa bro,maklum saya msh agak katrok...thanks...
|
Harus di ingat pada RPM 2000 mungkin mesin ber tenaga 190PS hanya menghasilkan kurang dari 120PS dan system shaft + kemudi umumnya banyak mengurangi daya dorong daripada outboard yang merupakan system pendorong yang paling efficient . Diesel untuk penggunaan jangka panjang pada kecepatan rendah , mesin tempel adalah untuk penggunaan jangka pendek pada kecepatan lebih tinggi .
Kalau anda bisa mencapai 2000 rpm berarti propeller berputar 2000/3 = 666 rpm , nah disini kita bicara " pitch " dari propeller tersebut , umpamanya kalau pitch nya 20" maka secara theory dgn efficiency 50% , anda seharusnya bisa melaju sekitar 5.5 knot atau 10 km / jam .
Kalau anda ganti transmisi nya ke yang 2:1 , maka kemungkinan speed nya menjadi sekitar 8 knot atau 15 km/jam , sebaiknya jangan menggunakan transmisi 1.5:1 untuk propeller buatan lokal krn getaran nya sangat besar kalau balance nya tidak baik .
Kalau anda bisa mengganti propeller dgn pitch yang lebih tinggi , kemungkinan juga speed akan bertambah tapi di Indonesia jarang ada yang bisa bikin propeller dgn pitch tinggi dgn baik dan balance nya sempurna .
Hull itu bentuk kapal bagian bawah , ada deep V , modified deep vee , flat vee , etc. , kemungkinan kapal kayu dgn bentuk tradisional andalah flat vee . Berapa speed yang bisa dicapai oleh kapal sejenis dgn Yamaha 40 ?
Jon .