Quote:
Originally Posted by chris
ok, kalo begitu untuk boat yang ini sptnya cukup baik y pak jon buat mancing.
nah sekarang masalah mesinnya. kalo pak jon saranin kan pake 1 yg 115hp + 1 yg 15hp.
gimana juga kalo pake 3x40hp pak jon? soalnya saya tanya2 katanya spare part yang 40hp udah umum ditemukan n harga juga lebih murah. dan juga saya liat longboat kayu didaerah spt padang ambon n lainnya lebih memilih pake mesin 3x40hp..
|
Chris ,
3 x 40 HP beratnya berapa dibandingkan 1 x 115 HP ? Bisa mendongak kapal anda dan perlu trim tab untuk menurinkan bag. depan nya nanti . Alasan mereka menggunakan 3 x 40Hp mungkin krn tidak ada yang jual 115 HP di Ambon , tetapi kalau anda ke Pelabuhan Ratu malah ada yang menggunakan 1 x 200 HP , larinya ruuuuar biasa !
3 x 40 HP juga akam makan BBM lebih banyak lagi dan resistance di air krn ada 3 bh. kaki didalam air ketimbang hanya satu kalau menggunakan 1 x 115 HP . Lihat saja kapalnya Johan , hanya 5m x 1.5m tetapi pakai 70 HP type 4 stroke , bisa cruising 35+ knots dan hanya makan bensin 20 liter dari P. Mutiara ~ P. Damar bolak balik .
Saya melihat ada kecenderungan di daerah terpaku dgn 40 HP krn agen disana tidak mau menjual HP lain nya dan tidak mau stock spare part nya , maka itu jarak mancingnyapun tidak bisa lebih jauh lagi krn speed nya tidak tinggi dan cenderung makan waktu .
Jon .