Quote:
Originally Posted by tobi_rimo
sorry pak chris, saya nimbrung mau ikutan nanya..
Pak Koerga,
Saya pernah dengan kl si kapten bilang Gak usah "di-plontangin", dan kadang2 "di-plontangin".
Artinya kira2 kapan saja atau pada kondisi apa saja bagusnya spot tsb pakai plontang?
berdasarkan besar kecilnya karang atau kuat lemahnya arus?
Mohon pencerahannya..
Thanks pak.
Salam
Iam
|
--------------
bisa 2-2nya pak. biasanya kalo karang, terutama karang yang dangkal dimana kita (mungkin) bisa 'liat' karangnya, plontang udah ngga di perlukan lagi. 'liat' bisa berarti kita memang bisa liat itu karang, atau kita bisa liat itu karang dari luapan (?) apa ya istilahnya yang pas, dimana arus yang 'nabrak' karang menimbulkan ombak dengan ciri yg lain dari ombak di sekitarnya.
ambil contoh bgini: kalo spot udah pasaran semisal karang anyar di p 1000 untuk cari riri, semua orang udah tau itu spot. kapten kapal yg kita pake juga udah bisa markir kapal di spot itu dengan pas tanpa harus pake plontang. kalo dikasih plontang, malahan bikin susah nanti saat strike. si riri lari kanan kiri ngga karuan, bisa aja kenur kita malah nyangkut ke tali plontang. bukannya dapet ikan, malahan kemungkinan kita kehilangan sebagian kenur kita, kan?.
contoh lain adl saat dimana arus berubah jadi sangat kenceng. kalo kita pake plontang, takutnya si plontang hanyut. ini udah sering kejadian. awalnya arus sedeng aja, eehh makin lama arus makin kuat, sehingga si plontang seperti 'tenggelam' ato keseret arus alias ngga kelihatan lagi. biasanya si kapten lalu ngambil plontangnya, daripada lenyap di telen laut.
buset, ni para suhu plontang pada kmana niiihh?... tulung benerin crita belepotan ini dong..
ntar bukannya makin cerah, tapi makin butek hehe..
lagian, ternyata udah ada thread ini tuh kata om rion...
salam juga,
ii.