View Single Post
  #5 (permalink)  
Old 28-06-2007, 13:40
chris's Avatar
chris chris is offline
christian liesaputra
Location: Paradise of Nias Island...
Anak NIAS
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 862
Points: 7,798, Level: 37 Points: 7,798, Level: 37 Points: 7,798, Level: 37
Activity: 4% Activity: 4% Activity: 4%
Send a message via Yahoo to chris
Default

[quote=koerga;51823]
Quote:
Originally Posted by chris View Post
guys...

aku sering denger banyak kapten kapal yang memakai plontang agar dapet berlabuh tepat diatas spot.
yang aku mau tanyakan apakah plontang tersebut? fungsinya untuk apa n cara penggunaannya gimana ya?
----------------------------------

plontang = pelampung, yang di ikat dengan anak plontang. fungsinya sebagai patokan dimana spot yg kita mau pancingin.

jadi misalnya kita mau mancing di tandes ato rumpon, kan kita cuma bisa tandain di gps koordinatnya, tapi lokasi persisnya mana kita tau? wong semuanya air gitu kok

nah, si plontang ini di ceburin di spot yg ada di gps. setelah stabil letaknya (karena kena arus dan angin), baru kita liat via sounder, dimana persisnya tandes/rumpon tersebut. misalnya aja kira2 5 meter di sebelah kiri depan dari plontang. setelah ketauan lokasi persisnya, baru kapal bisa di parkir persis didepan tandes/rumpon itu. ini yang susah. gampang ngomongnya, tapi perlu jam terbang 'parkir' kapal yang betul. cuma kapten yang berpengalaman aja yang bisa parkir kapal sekali jadi.

sbg gambaran, plontang itu di ikat dengan tali (jemuran) sepanjang .. m, sesuai dengan dalamnya air dan kuatnya arus saat itu. kalo dalamnya air 30m dan arus nyaris mati, maka tali di ukur -sebutlah- 32m dari pemberat plontang. pemberat bisa dibuat dari besi, atau apa aja yang berat (kurleb 5kg). 32m dari pemberat, adl 'ibu' plontang, yang di ikatin 'anak' plontang sejauh kurleb 2-3m. anak plontang ini fungsinya untuk tau kemana arus dan angin saat itu.

setelah pemberat di ceburin, baru 'ibu+anak' plontang di lempar. tunggu aja, sampai anak plontang hanyut sendiri kena arus (dan berhenti karena di iketin ke ibunya).

garis lurus dari anak ke ibu plontang inilah yang jadi acuan dimana kapal musti diparkir.

itu cerita ga ada arus. kalo arus kuat, kita musti kasih jarak lebih, sebutlah 36m dari pemberat. kalo ngga... hehe... ibu plontang bakal tenggelem blep.. blep... blep... alias sama aja bo'ong, kita tetep ngga tau tandesnya ada dimana. paling bagus lagi, kalo plontang ini berbentuk 'tiang bendera kecil', jadi dari jauh juga si plontang tetap keliatan.

gitu deh kira2... moga2 ada bayangan..
pak koerga,

jadi maksudnya plontang/pelampung itu harus ada 2bh ya yang besar untuk induk n kecil untuk anak plontangnya...

untuk talinya sendiri gitu sampai ditempat baru bisa diset panjangnya kan pak?

jadi kalo tandes ato rumponnya kecil gimana dong pak? kan kita harus parkir kapalnya dekat induk plontangnya.. betul ga pak?
__________________
salam,
CHRISTIAN
Reply With Quote