
08-02-2008, 23:20
|
 |
andri budiman
Location: bandung
RegularFishy
|
|
Join Date: Nov 2007
Posts: 37
|
|
Quote:
Originally Posted by albatross
kalau teknik pengerjaan bisa beragam pak. tapi kalau saran saya, yang namanya kapal fiber itu biasanya bocor kalau sudah di bolongi, umpamanya untuk lubang sounder, atau lubang untuk saluran air pendingin, dsb. tapi kalau posisi body tanpa di lubangi dengan sengaja, berarti waktu pembuatan kapal itu, lapisannya tidak merata pak, jadi pastinya akan sangat sulit untuk mengetahui letak kebocorannya. kalau sudah seperti itu, umumnya memang harus di buka total, dan di papas untuk di tipiskan baru di laminasi ulang pak. baik dari bagian luar maupun dari bagian dalamnya. baru kebocoran akan terselesaikan pak.
mudah2an masukan saya bisa bermanfaat, dan maaf kalau ada yang salah.(sama sekali tidak bermaksud menjerumuskan)
|
Kayanya mending dibuka dan dilaminasi ulang ya pa...? karena kapal saya tidak pernah dilubangi secara sengaja dan kayanya itu cara terbaik agar masalahnya teratasi...Oom terima kasih atas sarannya..saya jadi bisa menambah wawasan mengenai kapal....saya coba dulu laminasi nanti kalo ada progressnya saya report dan tanya lagi ya....thanks a lot  !!!
|