Quote:
Originally Posted by albatross
siapa sih di dunia ini gak mau dapet barang murah dan bagus? hehehe...
tapi sepenglaman saya, saya belum pernah nemu tuh. 
kalau saran saya, jangan ambil body second trus di rombak, karena menurut pengalaman saya, makan waktu yang lebih lama dan biaya yang lebih tinggi pada akhirnya. dan pada fiber glass, ada banyak sekali jenis resinnya. jadi kalau mau merenovasi kapal, usahakan menggunakan resin yang jenisnya sama persis. agar supaya lebih senyawa. trus kalau mau renov kapal, usahakan jangan sampai ada kotoran atau lapisan minyak yang menempel, karena dapat berakibat fatal.
seperti yang om John bilang, konstruksi body(bottom hull) untuk aplikasi mesin inboard baik itu long shaft maupun stern drives, juga out board engines, itu sangat berbeda om ary. setau saya, mesin inboard khususnya diesel jauh lebih tahan untuk pemakaian jangka panjang. sedangkan out board kebanyakan hanya untuk speed dan tidak di design untuk pemakaian endurance.
|
Selamat malem pa, boleh ikutan nimbrung ya karena topiknya sama mengenai kapal bahan fiber...mohon pencerahan dan infonya dari suhu nih.... kebetulan kami (team) punya kapal speed boat kecil cuma masalahnya sekarang sering bocor, yang ingin ditanyakan kalo lambungnya saya kasih / inject sama PU (polyurethane foam) kira2 gimana ?

apakah bahan ini nyerap air atau nahan air ?....Saat ini lambungnya kosong tidak diisi bahan pelampung pa...semoga infonya dapat bermanfaat buat temen2 lain.....trims