Guys ,
Kapal diesel konstruksi n bentuk hull nya nya tidak sama dgn kapal motor tempel/stern drive , umumnya kapal diesel lebih kekar secara keseluruhan jadi jangan beli yang murah dech krn pasti akan kecewa kalau tidak hati hati waktu membeli nya . Jangan sekali kali body mesin tempel / stern drive di convert jadi inboard , apalagi diesel inboard , bisa bisa kapal menghunjam kelaut waktu ada ombak .
Kapal luatan luar negeri umumnya menggunakan system " laminate " menggunakan balsa core atau divini-cell sehingga biarpun enteng tetapi kekar sekali , dgn bobot yang enteng bisa lari dgn cepat tanpa menggunakan mesin ber HP tinggi , tetapi memang bahan system " laminate " ini lebih mahal daripada solid fiberglass body .
Tentang kapal saya , wah kalau bisa laku segitu saya tidak mikir lagi dech , pasti di jual n akan saya kasih bermacam macam " bonus " !
Jon .
__________________
It's not what you don't know that gets you into troubles , it's what you know for sure that ain't so . Mark Twain .
|