Thread: Supplier mesin kapal

Saya ada 2 unit Detroit Diesel 6V92T lengkap dgn Gearbox Allison 2:1 , keadaan jalan waktu diangkat dari SEARCHER 2 . Rated 435 hp @ 2300 RMP , bisa dijadikan N.A. ( Natural Aspirated / tanpa turbo ) , rated sekitar 260 hp @ 2300 .

Mau jual dalam keadaan As Is Where Is , sekaligus 2 unit . Ada minat ?

Jon .

lha nanti SEARCHER2 nya malah pincang alias ngga bisa jalan donk, pa Jon

kecuali klo Pak Jon punya "senjata" baru lg utk SEARCHER2 biar bisa lebih "ngeboooorrrr" lg kyk Inul deh

Itu mesin Searcher yang lama. Sekarang sudah diganti dengan yang lebih besar.

Kapal kayu biasanya pakai mesin truk yang dimodifikasi pak. Bisa pakai mesin truk eks Singapura dan di marinize.

Ini mesin marine , jangan dibandingkan dgn mesin truk yang marinised , ratingnya beda , umumnya mesin truk tuh torque nya tidak besar sedangkan mesin marine low end torque nya besar .

Jon .

Betuk pak, they are totally different. You get what you pay lah.

Gw cuma bilang kalo biasanya kapal kayu pakenya mesin truk, karena murah. Mesin truk eks Singapura setahu gw cuma sekitar 20 jt segelondong. Cuma mesti modal gear box and ongkos modifikasinya.

Engga salah tuh mesin hanya 20 juta , mungkin ongkos overhaul nya sebelum marinising sudah lebih , ganti flywheel yang cocok utk marine gear box dll , wah engga tau jadi berapa dech dan cruising kapalnya juga cuma 8 knot , seperti KM Baron tuh .

Akhir akhir ini sih dengarnya mesin Toyota Landcruiser saja sudah sekitar 60 juta dan belum overhaul tuh , sparepart nya jangan tanya dech harganya + marine gearbox dan lain sebagainya , jadi dech sekitar 120 juta berikut panel instrument .

Dimana lu bisa dapat mesin 20 jutaan , mesin Daihatsu Taft kali yah ?

Jon .

benar juga ada yg bilang mesin mobil bisa dimodifikasi,
tetapi saya pikir kalau mesin khusus utk di marine mungkin
lebih tahan dan sesuai dengan arenanya.

Anyway, thanks atas inputnya.

salam

kapal kayu 10 ton pake mesin mitsubishi 6D-22 aja punya truck mitsubishi fuso udah dijamin lari, kapal penangkap ikan pursein yang 90 ton pake nissan RF10 aja udah bisa lari 11knot

Pak, teman baik gw kan ada yg di trucking business. Sekarang mereka tuh udah jarang mau overhaul mesin, lebih suka ganti sekalian. Harga 20 juta itu buat mesin diesel gede 6-8 cylinder, yg dipake buat truk tronton dan trailer. Dan itu dalam keadaan jalan, siap pakai. Jadi tinggal di marinise aja.

Tapi sekali lagi tentu saja jangan dibandingkan dengan mesin khusus marine, karena rancangannya sudah beda.

tull sekali tuh, mesin gelondongan truck ex jepang murah2 semua,tinggal cari yang standard, cuci lalu pasang aja dijamin OK.

wah ... itu lokasi nya di mana ya engine truck 20 million rupiahs?

tampaknya harus site visit nih ... tapi ini udah lama sekali ya?

Salam,

Thomas K ,
+628151636399

Memang bener pak mesin mitsubishi 6d-22 ( 6 selinder )memang bandel dan tenaganya besar. dan spear partnya mudah dicari pak. kalau mau lebih besar lagi yah cari aja mesin2 V 8.

Thanks,

Steve

Mitsubishi 6D-22 bukankah untuk Buldozzer???

Crankshaft second nya kemarin ada yang cari, aku tawarkan 2nd ex Singapore 5,5 jt, kondisi undersize 0.25 ....

Masih ditawar ... 4,5 jt ...

Salam,

TK

6D-22 itu mesin truck mitsubishi fuso tronton built up yg masuk di indo,kalau mau di aplikasikan untuk marine cukup di ganti governoor yang di boschpumpnya khusus untuk marine,bengkel boschpump pasti tau kok